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    爭搶入境消費紅利,哪些城市有潛力?

    每日經(jīng)濟新聞 2025-05-05 18:13:40

    在“五一”假期前,航旅縱橫數(shù)據(jù)就顯示,入境航線機票預訂量比去年同期增長了25%。這些游客來到中國,除了飽覽風光和文化,“掃貨”成為重要行程。伴隨著China Travel火熱與政策效應疊加,各地將促消費目光瞄向了入境游客。從此前的試點地區(qū)來看,“即買即退”政策效果如何?未來哪些城市有潛力贏得更多入境消費?

    每經(jīng)記者|唐俊    每經(jīng)編輯|楊歡

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    圖片來源:中新網(wǎng)上海

    “五一”假期即將結(jié)束,各地迎來假期返程高峰。

    去哪兒網(wǎng)發(fā)布了最新的“五一”出游成績單,多地入境游增幅超一倍。北上廣深杭穩(wěn)居入境游前五,更多外國朋友開始探索小城。蘇州、湖州、佛山等均進入“五一”入境游TOP20熱門城市。

    4月份,一系列離境退稅優(yōu)惠政策實施,為入境消費添了一把火:離境退稅起退點從500元下調(diào)至200元;現(xiàn)金退稅限額由1萬元大幅上調(diào)至2萬元;“即買即退”服務措施推廣至全國……

    伴隨著China Travel火熱與政策效應疊加,各地將促消費目光瞄向了入境游客。從此前的試點地區(qū)來看,“即買即退”政策效果如何?未來哪些城市有潛力贏得更多入境消費?

    政策緣何加碼

    實際上,我國自2015年起就已經(jīng)全面推行離境退稅政策,后續(xù)又有10個地區(qū)開展“即買即退”試點。如今,“即買即退”的便利化服務在更多地區(qū)上線,并且退稅門檻變得更低。

    所謂離境退稅,是指境外旅客離境時,對其在退稅商店購買的商品退還增值稅。通常來說,旅客需在口岸離境時退稅,而最新推出的“即買即退”可在購物現(xiàn)場即享受退稅。

    今年的政府工作報告提出,要完善免稅店政策,推動擴大入境消費。而出臺上述政策的重要目的,就是要促進入境游消費。

    中國商業(yè)經(jīng)濟學會副會長宋向清分析認為,“即買即退”服務措施簡化了退稅流程,并將退稅環(huán)節(jié)提前,退稅款快速“回籠”增加了游客可支配資金,能直接激發(fā)購物消費欲望,促進入境購物消費增長。

    圖片來源:新華社

    與其他國家相比,我國的入境消費仍有增長潛力。商務部副部長盛秋平在此前的國新辦新聞發(fā)布會上表示,2024年,境外旅客入境消費占我國GDP的比重約0.5%,而世界主要國家入境消費占GDP比重在1%到3%之間。

    盛秋平提到,我國離境退稅市場總體仍處于培育期,退稅商店數(shù)量偏少,且主要集中在北京、上海等大城市,一些境外旅客較為集中的熱門城市退稅商店還不夠多。另外,目前境外旅客退稅購物以國際品牌為主,國貨品牌較少,購物選擇還不夠豐富。這些因素也是政策加碼的重要原因。

    按照我國增值稅水平,一般商品退稅率達到11%,相當于額外打九折。假如境外游客消費1萬元的商品,可以退稅1100元,扣除一般2%的手續(xù)費后,大概可省下900元。

    完善免稅制度有助于提升入境消費。據(jù)中信證券研究,日本政府通過擴大免稅商品范圍、下調(diào)最低購買金額等方式,推動訪日游客擴大消費——

    2012年日本百貨商品免稅銷售額為202億日元(約折合16億元人民幣),而2024年達6487億日元(約折合306億元人民幣),復合增速約34%。

    中信證券認為,我國推動“即買即退”落地,有望極大改善游客在購物中心內(nèi)的離境消費體驗,吸引大量境外消費者,預計將為優(yōu)質(zhì)購物中心吸引客流提供新的增長點。

    試點效果如何

    全面推行“即買即退”之前,已經(jīng)有10個地區(qū)先行試點。

    2019年初,上海成為首個離境退稅“即買即退”的城市。之后,北京、廣州、深圳、成都、杭州、南京、重慶等城市相繼加入試點。

    稅務總局數(shù)據(jù)顯示,試點地區(qū)成效顯著。2024年,10個試點地區(qū)“即買即退”辦理退稅規(guī)模同比增長22倍,是全國離境退稅規(guī)模同比增速的18倍。

    率先開啟試點的上海,離境退稅商品銷售額已占全國半壁江山。2024年,上海退稅商品銷售額達23.7億元,同比增長86.6%,占全國實施購物退稅政策省市總規(guī)模的48%。

    圖片來源:上觀

    目前,上海共有587家離境退稅商店,其中284家商店實現(xiàn)“即買即退”。最新數(shù)據(jù)顯示,今年1至4月,上海離境退稅銷售額同比增長81%,辦理退稅額同比增長77%,實現(xiàn)“即買即退”銷售額同比增長40倍,開具份數(shù)增長39倍。

    上海第一百貨商業(yè)中心負責人在接受采訪時表示,服裝類與鞋類等商品是深受新加坡、韓國、馬來西亞、泰國等國境外游客青睞的退稅大類。

    不僅是這些傳統(tǒng)商品受到外國人青睞,科技感滿滿的國產(chǎn)智能產(chǎn)品也頗具吸引力。不久前,深圳第九批離境退稅商店名單公布,小米之家、順電等72家商店入選,涵蓋電子消費類產(chǎn)品、時尚服飾、家居產(chǎn)品等。

    得益于離境退稅政策支持,截至2024年年底,深圳電子消費、珠寶、鐘表類商品退稅銷售額占比達55.3%,同比增長23.9倍。

    不只是東部沿海,著眼中西部地區(qū),早在2023年7月,四川首個離境退稅特色街區(qū)——春熙路離境退稅特色街區(qū)就已正式亮相。據(jù)介紹,2024年,成都“即買即退”商店相關商品銷售額同比增長超400%。

    今年“五一”假期前(4月27日),成都SKP商場作為成都第二個“即買即退”集中退付點正式落地運行,成都“即買即退”商店已達50家。

    潛力城市何在

    消費潛力很大程度上來自于入境游客群的壯大。

    從今年“五一”期間在去哪兒平臺上用非中國護照預訂國內(nèi)機票情況來看,北上廣深杭穩(wěn)居入境游前五,成都、廈門、南京、重慶、??诘茸鳛槟康牡?,入境游增一倍。

    與入境游市場發(fā)達的國家相比,中國仍存在較大提升空間。數(shù)據(jù)顯示,2024年中國接待入境外國游客2694萬人次,相比日本和泰國,外國游客接待人次則均在3600萬人左右。

    2023年之后,我國就在不斷優(yōu)化入境政策,單方面免簽、過境免簽得以讓更多外國游客來到中國。特別是今年以來,不少海外視頻博主來到中國旅游,進一步帶動中國游的熱度。

    今年一季度入境外國游客921.5萬人次,同比增長了四成,一個季度的游客量已經(jīng)達到去年全年的1/3左右。

    將目光放長遠,在未來仍將持續(xù)的入境游紅利中,哪些城市更有市場潛力?以國家航線和航班數(shù)量為代表的交通便利性是一個可供參考的指標,其背后反映的也是航空公司根據(jù)實際市場需求抉擇的結(jié)果。

    上海是國際航班量最多的城市,根據(jù)航班管家DAST提供給城市進化論的數(shù)據(jù),2025年3月上海與91個境外機場通航,當月航班量達到1.44萬班。北京、廣州、深圳、成都的國際航班數(shù)量緊隨其后。這5座城市也都是“即買即退”先行試點地區(qū)。

    昆明是國際航班量第六的城市,超過了杭州、南京、武漢等綜合實力更強的城市。得益于旅游基礎和地理優(yōu)勢,昆明開行了大量往返東南亞的航班,其往返泰國曼谷的航班量比北京、深圳等都多。昆明往返老撾萬象瓦岱機場的航班量,也是全國最多的。

    觀察國際航班量TOP40城,除了省會城市和重點二線城市外,一些知名旅游“小城”也上榜,比如三亞、延吉、張家界等。相信隨著相關政策不斷優(yōu)化和完善,未來或許還會有更多入境游“黑馬”城市誕生。

    如需轉(zhuǎn)載請與《每日經(jīng)濟新聞》報社聯(lián)系。
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    圖片來源:中新網(wǎng)上海 “五一”假期即將結(jié)束,各地迎來假期返程高峰。 去哪兒網(wǎng)發(fā)布了最新的“五一”出游成績單,多地入境游增幅超一倍。北上廣深杭穩(wěn)居入境游前五,更多外國朋友開始探索小城。蘇州、湖州、佛山等均進入“五一”入境游TOP20熱門城市。 4月份,一系列離境退稅優(yōu)惠政策實施,為入境消費添了一把火:離境退稅起退點從500元下調(diào)至200元;現(xiàn)金退稅限額由1萬元大幅上調(diào)至2萬元;“即買即退”服務措施推廣至全國…… 伴隨著China Travel火熱與政策效應疊加,各地將促消費目光瞄向了入境游客。從此前的試點地區(qū)來看,“即買即退”政策效果如何?未來哪些城市有潛力贏得更多入境消費? 政策緣何加碼 實際上,我國自2015年起就已經(jīng)全面推行離境退稅政策,后續(xù)又有10個地區(qū)開展“即買即退”試點。如今,“即買即退”的便利化服務在更多地區(qū)上線,并且退稅門檻變得更低。 所謂離境退稅,是指境外旅客離境時,對其在退稅商店購買的商品退還增值稅。通常來說,旅客需在口岸離境時退稅,而最新推出的“即買即退”可在購物現(xiàn)場即享受退稅。 今年的政府工作報告提出,要完善免稅店政策,推動擴大入境消費。而出臺上述政策的重要目的,就是要促進入境游消費。 中國商業(yè)經(jīng)濟學會副會長宋向清分析認為,“即買即退”服務措施簡化了退稅流程,并將退稅環(huán)節(jié)提前,退稅款快速“回籠”增加了游客可支配資金,能直接激發(fā)購物消費欲望,促進入境購物消費增長。 圖片來源:新華社 與其他國家相比,我國的入境消費仍有增長潛力。商務部副部長盛秋平在此前的國新辦新聞發(fā)布會上表示,2024年,境外旅客入境消費占我國GDP的比重約0.5%,而世界主要國家入境消費占GDP比重在1%到3%之間。 盛秋平提到,我國離境退稅市場總體仍處于培育期,退稅商店數(shù)量偏少,且主要集中在北京、上海等大城市,一些境外旅客較為集中的熱門城市退稅商店還不夠多。另外,目前境外旅客退稅購物以國際品牌為主,國貨品牌較少,購物選擇還不夠豐富。這些因素也是政策加碼的重要原因。 按照我國增值稅水平,一般商品退稅率達到11%,相當于額外打九折。假如境外游客消費1萬元的商品,可以退稅1100元,扣除一般2%的手續(xù)費后,大概可省下900元。 完善免稅制度有助于提升入境消費。據(jù)中信證券研究,日本政府通過擴大免稅商品范圍、下調(diào)最低購買金額等方式,推動訪日游客擴大消費—— 2012年日本百貨商品免稅銷售額為202億日元(約折合16億元人民幣),而2024年達6487億日元(約折合306億元人民幣),復合增速約34%。 中信證券認為,我國推動“即買即退”落地,有望極大改善游客在購物中心內(nèi)的離境消費體驗,吸引大量境外消費者,預計將為優(yōu)質(zhì)購物中心吸引客流提供新的增長點。 試點效果如何 全面推行“即買即退”之前,已經(jīng)有10個地區(qū)先行試點。 2019年初,上海成為首個離境退稅“即買即退”的城市。之后,北京、廣州、深圳、成都、杭州、南京、重慶等城市相繼加入試點。 稅務總局數(shù)據(jù)顯示,試點地區(qū)成效顯著。2024年,10個試點地區(qū)“即買即退”辦理退稅規(guī)模同比增長22倍,是全國離境退稅規(guī)模同比增速的18倍。 率先開啟試點的上海,離境退稅商品銷售額已占全國半壁江山。2024年,上海退稅商品銷售額達23.7億元,同比增長86.6%,占全國實施購物退稅政策省市總規(guī)模的48%。 圖片來源:上觀 目前,上海共有587家離境退稅商店,其中284家商店實現(xiàn)“即買即退”。最新數(shù)據(jù)顯示,今年1至4月,上海離境退稅銷售額同比增長81%,辦理退稅額同比增長77%,實現(xiàn)“即買即退”銷售額同比增長40倍,開具份數(shù)增長39倍。 上海第一百貨商業(yè)中心負責人在接受采訪時表示,服裝類與鞋類等商品是深受新加坡、韓國、馬來西亞、泰國等國境外游客青睞的退稅大類。 不僅是這些傳統(tǒng)商品受到外國人青睞,科技感滿滿的國產(chǎn)智能產(chǎn)品也頗具吸引力。不久前,深圳第九批離境退稅商店名單公布,小米之家、順電等72家商店入選,涵蓋電子消費類產(chǎn)品、時尚服飾、家居產(chǎn)品等。 得益于離境退稅政策支持,截至2024年年底,深圳電子消費、珠寶、鐘表類商品退稅銷售額占比達55.3%,同比增長23.9倍。 不只是東部沿海,著眼中西部地區(qū),早在2023年7月,四川首個離境退稅特色街區(qū)——春熙路離境退稅特色街區(qū)就已正式亮相。據(jù)介紹,2024年,成都“即買即退”商店相關商品銷售額同比增長超400%。 今年“五一”假期前(4月27日),成都SKP商場作為成都第二個“即買即退”集中退付點正式落地運行,成都“即買即退”商店已達50家。 潛力城市何在 消費潛力很大程度上來自于入境游客群的壯大。 從今年“五一”期間在去哪兒平臺上用非中國護照預訂國內(nèi)機票情況來看,北上廣深杭穩(wěn)居入境游前五,成都、廈門、南京、重慶、??诘茸鳛槟康牡?,入境游增一倍。 與入境游市場發(fā)達的國家相比,中國仍存在較大提升空間。數(shù)據(jù)顯示,2024年中國接待入境外國游客2694萬人次,相比日本和泰國,外國游客接待人次則均在3600萬人左右。 2023年之后,我國就在不斷優(yōu)化入境政策,單方面免簽、過境免簽得以讓更多外國游客來到中國。特別是今年以來,不少海外視頻博主來到中國旅游,進一步帶動中國游的熱度。 今年一季度入境外國游客921.5萬人次,同比增長了四成,一個季度的游客量已經(jīng)達到去年全年的1/3左右。 將目光放長遠,在未來仍將持續(xù)的入境游紅利中,哪些城市更有市場潛力?以國家航線和航班數(shù)量為代表的交通便利性是一個可供參考的指標,其背后反映的也是航空公司根據(jù)實際市場需求抉擇的結(jié)果。 上海是國際航班量最多的城市,根據(jù)航班管家DAST提供給城市進化論的數(shù)據(jù),2025年3月上海與91個境外機場通航,當月航班量達到1.44萬班。北京、廣州、深圳、成都的國際航班數(shù)量緊隨其后。這5座城市也都是“即買即退”先行試點地區(qū)。 昆明是國際航班量第六的城市,超過了杭州、南京、武漢等綜合實力更強的城市。得益于旅游基礎和地理優(yōu)勢,昆明開行了大量往返東南亞的航班,其往返泰國曼谷的航班量比北京、深圳等都多。昆明往返老撾萬象瓦岱機場的航班量,也是全國最多的。 觀察國際航班量TOP40城,除了省會城市和重點二線城市外,一些知名旅游“小城”也上榜,比如三亞、延吉、張家界等。相信隨著相關政策不斷優(yōu)化和完善,未來或許還會有更多入境游“黑馬”城市誕生。
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