新華社北京10月17日電（記者倪元錦）北京市環(huán)保局17日通報稱，12日-16日北方多省霧霾中，區(qū)域污染物受“偏西南氣流”影響，致河北北部、遼寧發(fā)生“重污染過程”，北京的本地污染排放積累，疊加區(qū)域污染輸送影響，共同造成霧霾，PM2.5組分顯示，機動車污染貢獻突出。

根據(jù)環(huán)保部16日公布的有關(guān)“空氣重污染應(yīng)急預(yù)案”落實情況專項督察結(jié)果，北京市重型柴油車、車齡較長出租車問題突出，外地進京車輛污染嚴重。

14日15點30分，北京市空氣重污染預(yù)警由“藍色預(yù)警”升級至“黃色預(yù)警”，預(yù)警于16日17時解除。這是今年進入秋冬季以來，北京發(fā)生的第二次“重污染過程”。

北京市環(huán)保監(jiān)測中心主任張大偉說，本次污染過程發(fā)生在采暖季之前，PM2.5中的硝酸鹽組織成分占比高達35%左右，反映機動車污染排放在重污染中的貢獻突出。

14日升級“黃色預(yù)警”后，北京市環(huán)保部門加強對固定污染源、移動污染源排放執(zhí)法檢查力度，檢查單位和點位552個；北京市建設(shè)部門實地、視頻檢查工地3000余家次；城管執(zhí)法部門檢查工地800余個、規(guī)范工地193起，查處露天焚燒、露天燒烤共53起。

環(huán)保部16日通報專項督察結(jié)果稱“北京市部分區(qū)域仍未落實重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案”，督察組實地抽查發(fā)現(xiàn)各類違規(guī)工地10余家，以及道路揚塵、小鍋爐污染、垃圾焚燒等點位10余處。

此外，督查還發(fā)現(xiàn)，北京市重型柴油車和車齡較長輕型汽車的污染問題比較突出，車齡10年以上車輛的超標率較高，運行里程超過30萬公里的出租汽車排放超標率達到80%-90%；外地進京車輛污染嚴重，50%以上進京或過境外地重型車輛無法達到綠標車排放水平，這些車輛每車排放量相當于200多輛國四小轎車。