10月23日，全國30省、市、自治區(qū)消協(xié)組織與中國消費者報社聯(lián)合舉辦的"專車服務(wù)消費者權(quán)益保護狀況調(diào)查"發(fā)布最終結(jié)果。

調(diào)查圍繞專車公司采取了哪些服務(wù)舉措來保障消費者權(quán)益，讓消費者安全、便捷出行而開展，包含安全保障措施、配套設(shè)施與服務(wù)要求、價格服務(wù)、及時出發(fā)情況四大項、40小項，滿分100分。

結(jié)果顯示，專車行業(yè)平均分77分，整體服務(wù)水平較高。但各專車公司在服務(wù)水平和消費者權(quán)益保護方面相差較大。四大主流專車中，神州專車得分91.5分，位列第一，易到、滴滴和Uber分別得分78.5分、71.5分和66.5分。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，多數(shù)專車會要求司機在提供服務(wù)時"主動開關(guān)車門"、"主動提行李"、"主動詢問溫度是否合適"、"雨天為乘客打傘"等，但神州專車在此基礎(chǔ)上要求司機統(tǒng)一著裝，而其余三家專車未作要求。此外，車載免費WiFi是神州專車的"標配"，而滴滴、Uber等并不提供。服務(wù)標準和設(shè)施上的優(yōu)勢，讓神州專車與對手拉開不小的分差。

安全性是神州專車的另一個搶分點。調(diào)查顯示，目前只有采用B2C模式的神州專車要求司機體檢、提供無犯罪記錄證明，并在車輛上加裝了技術(shù)設(shè)備，實時監(jiān)控司機行為，及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。神州專車董事長陸正耀近期在接受媒體專訪時強調(diào)："B2C模式無論是產(chǎn)品體驗、標準化還是安全保障方面，一定能做得更好。"

相比之下，其他C2C模式相關(guān)專車企業(yè)的主要丟分項為：無法監(jiān)控司機的疲勞駕駛和危險駕駛行為、司機入職無相應(yīng)的健康體檢、無犯罪記錄等證明、車型和司機著裝不統(tǒng)一、無投訴受理熱線電話等。

通過本次調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)，當前專車服務(wù)的總體水平較好，但存在服務(wù)標準不統(tǒng)一、消費者安全保護遭忽視、消費者投訴難等問題。要提高專車服務(wù)消費者權(quán)益保護的水平，建議專車公司將消費者的安全放在第一位，進一步改進和完善服務(wù)，想消費者之所想，滿足消費者個性化需求，提升消費者的乘車體驗，及時處理消費者的訴求。

調(diào)查同時表明，有88.07%的受訪者希望盡快制定規(guī)范化的行業(yè)服務(wù)標準，出臺相應(yīng)的監(jiān)管辦法。為此，中國消費者報社聯(lián)合全國30省、市、自治區(qū)消協(xié)組織(消委會、消保委)建議相關(guān)監(jiān)管部門從規(guī)范發(fā)展的角度，出臺行業(yè)監(jiān)管辦法，制定相應(yīng)的行業(yè)服務(wù)標準，構(gòu)建保護消費者權(quán)益的行業(yè)自律和監(jiān)督管理機制。（商業(yè)資訊）